Le moteur à courant continu sans balais est composé d'un corps de moteur et d'un pilote, qui est un produit mécatronique typique. Le moteur sans balais fait référence à un moteur sans balais ni collecteur (ou anneau collecteur), également appelé moteur sans collecteur. Dès le XIXe siècle, lorsque le moteur est né, le moteur pratique produit était la forme sans balais, c'est-à-dire le moteur asynchrone à cage d'écureuil à courant alternatif, qui était largement utilisé. Cependant, les moteurs asynchrones présentent de nombreux inconvénients insurmontables liés au lent développement de la technologie d’électrification. Au milieu du siècle dernier, les transistors sont nés, ce qui a donné naissance à des moteurs à courant continu sans balais utilisant des circuits de commutation à transistors au lieu de balais et de collecteurs. Ce nouveau moteur sans balais est appelé moteur à courant continu à commutation électronique, qui surmonte les défauts de la première génération de moteurs sans balais.
